MG1CP002 تشيب تيونينغ، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU التلقائية مع نيترو داتا
في أي مركبات يتم استخدامها؟ الحلول المدعومة من قبل نيترو داتا
وحدة التحكم MG1CP002 (وحدة التحكم في المحرك) هي وحدة تحكم متقدمة لمحركات البنزين، مصنعة من قبل بوش. هذه النسخة مع معالج 32-بت SPC5777 تُستخدم خاصة في الجيل الجديد من محركات التيربو 6 أسطوانات في خط مرسيدس-بنز (M256) وبعض المحركات الهجينة.
في أي مركبات يتم استخدام هذا النموذج من وحدة التحكم؟
يوجد MG1CP002 في المركبات المجهزة بمحركات M256 3.0 L I6 Turbo 48V، بشكل أساسي في طرز مرسيدس-بنز التالية:
🛠 الحلول المدعومة من قبل نيترو داتا
1. MG1CP002 المرحلة 1–2
يضمن زيادة القوة وعزم الدوران، يحسن أداء المحرك.
2. MG1CP002 DPF/GPF و EGR إيقاف
(إذا كان موجودًا) يتم إلغاء تنشيط فلتر الجسيمات للديزل والبنزين وصمام إعادة تدوير غازات العادم.
3. MG1CP002 AdBlue/SCR إيقاف
(إذا كان موجودًا) يتم إلغاء تنشيط نظام AdBlue/SCR، يتم تجنب رموز الأخطاء المرتبطة.
4. MG1CP002 VMAX إيقاف
يتم إزالة محدد السرعة من المصنع، يتم زيادة حد السرعة القصوى.
5. MG1CP002 Lambda إيقاف
يتم إلغاء تنشيط مستشعرات الأكسجين (لامبدا)، يتم تجنب المؤشرات.
6. MG1CP002 التحكم في الإطلاق
يضمن التحكم في السرعة عند الإطلاق، يوفر تسارعًا سريعًا ومتوازنًا.
7. MG1CP002 CAT إيقاف
يتم تحسين تدفق غازات العادم عن طريق إلغاء تنشيط المحفز.
8. MG1CP002 القطع الصعب – بوب كورن
يتم تطبيق محدد السرعة عند السرعات العالية، ينشئ تأثير فرقعة في العادم.
9. MG1CP002 PopBang
ينشئ فرقعات في العادم وتأثيرات صوتية.
10. MG1CP002 البدء البارد إيقاف
يتم إلغاء تنشيط الإثراء عند البدء البارد، يتم تقليل الاهتزازات والضوضاء.
11. MG1CP002 تحسين علبة التروس 1–2
يتم جعل تبديل السرعة الأولى والثانية أكثر سلاسة.
12. MG1CP002 TVA إيقاف
يتم إلغاء تنشيط مشغل صمام الخانق.
تميز نيترو داتا في حلول ملفات MG1CP002 ECU!
تحرير ملفات MG1CP002 ECU وتحسين برمجيات المحرك أصبح الآن أسرع وأكثر احترافية! برنامج التشيب تيونينغ نيترو داتا يضمن تنفيذ العمليات التالية في ثوانٍ قليلة:
حلول التشيب تيونينغ التلقائية
نيترو داتا، مع ملفات حلول MG1CP002 وخوارزميات الحلول التلقائية وقائمة دعم ECU المحدثة، يوفر:
لماذا نيترو داتا؟
لا تفوت مستقبل عالم التشيب تيونينغ! اكتشف برنامج التشيب تيونينغ المهني لزيادة أداء المركبة مع حلول برمجيات ECU المتقدمة. جميع هذه العمليات يتم تنفيذها تلقائيًا في ثوانٍ قليلة في برمجيات التشيب تيونينغ المتقدمة مع برمجيات GPF/DPF–EGR–AdBlue وملفات الحلول التلقائية ووظائف إعادة برمجة ECU، مما يوفر حلولاً فورية للمستخدم.