EDC16C2 Чип-тюнинг, файлы решений DPF-EGR-AdBlue | Автоматические решения программного обеспечения ECU с Nitro Data
В каких транспортных средствах используется? Решения с поддержкой NitroData
EDC16C2 ECU (блок управления двигателем), разработанный компанией Bosch, является блоком управления, широко используемым в дизельных двигателях марок Mercedes-Benz, Peugeot, Citroën и Chrysler, соответствующих стандартам Euro 3 и Euro 4. Данный ECU предназначен для оптимизации топливной эффективности, управления крутящим моментом и контроля выбросов в дизельных двигателях с системой впрыска common-rail.
В каких транспортных средствах используется данная модель ECU?
Модель ECU EDC16C2 широко используется особенно в дизельных автомобилях Mercedes-Benz и Peugeot. Данный ECU производства Bosch играет эффективную роль в контроле впрыска и системах выбросов. Примеры моделей автомобилей:
🛠 Решения с поддержкой NitroData
1. EDC16C2 Стадия 1–2
Обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента, оптимизирует производительность транспортного средства.
2. EDC16C2 DPF/EGR ВЫКЛ
Системы DPF и EGR отключаются, предотвращая предупреждающие индикаторы и проблемы регенерации.
3. EDC16C2 AdBlue ВЫКЛ
Данный ECU обычно не включает систему AdBlue, может поддерживаться в специальных приложениях модернизации.
4. EDC16C2 VMAX ВЫКЛ
Ограничитель скорости снимается, максимальный предел скорости увеличивается.
5. EDC16C2 Lambda ВЫКЛ
Лямбда-датчики отключаются, предотвращая появление предупреждающих индикаторов.
6. EDC16C2 Launch Control
Обеспечивается контроль оборотов при запуске, предлагая спортивную реакцию.
7. EDC16C2 КАТ ВЫКЛ
Отключение каталитического нейтрализатора обеспечивает более плавный поток выхлопных газов.
8. EDC16C2 Жесткий обрез – Попкорн
Применяется ограничитель высоких оборотов, обеспечивая эффект взрыва из выхлопной системы.
9. EDC16C2 PopBang
Создает эффекты взрыва и звука из выхлопной системы.
10. EDC16C2 Холодный пуск ВЫКЛ
Холодный пуск отключается, уменьшая вибрацию и звук.
11. EDC16C2 Оптимизация КПП 1–2
Переключения передач делаются более плавными.
12. EDC16C2 TVA ВЫКЛ
Актуатор дроссельной заслонки отключается.
Преимущество Nitro Data в решениях файлов EDC16C2 ECU!
Редактирование файлов EDC16C2 ECU и оптимизация программного обеспечения транспортного средства теперь намного быстрее и профессиональнее! Программа чип-тюнинга Nitro Data выполняет следующие операции за секунды:
Автоматические решения чип-тюнинга
Nitro Data предлагает вам следующие профессиональные операции через файлы решений EDC16C2, алгоритмы автоматических решений и обновленный список поддержки ECU:
Почему Nitro Data?
Не упустите будущее мира чип-тюнинга! Познакомьтесь с профессиональной программой чип-тюнинга для увеличения производительности транспортного средства с помощью передовых решений программного обеспечения ECU. Все эти операции автоматически выполняются за секунды в передовом программном обеспечении для чип-тюнинга с программным обеспечением DPF-EGR-AdBlue, автоматическими файлами решений и функциями перепрограммирования ECU и предоставляют пользователю мгновенные решения.