برمجة شريحة MED17.5.53، ملفات حلول DPF-EGR | حلول برمجيات ECU التلقائية مع Nitro Data

في أي المركبات يتم استخدامه؟ الحلول المدعومة من NitroData

وحدة MED17.5.53 ECU (وحدة التحكم في المحرك) هي نظام تحكم في المحرك تصنعه Bosch لمركبات مجموعة Volkswagen. يتم استخدامه في المركبات المزودة بمحركات 1.4 TSI/TFSI مثل Audi A1 و A3 و VW Passat و Seat Leon. توفر وحدة ECU هذه تحكمًا متقدمًا في حقن الوقود والإشعال محسّن لمحركات البنزين التوربينية.

🚘 في أي المركبات يتم استخدام طراز ECU هذا؟

يتم استخدام وحدة التحكم MED17.5.53 بشكل شائع في مركبات مجموعة Volkswagen التالية:

• Audi A1 – 1.4 TFSI 122-150 حصان بنزين Bosch MED17.5.53

• Audi A3 (8P/8V) – 1.4 TFSI 122-150 حصان بنزين Bosch MED17.5.53

• Seat Leon (5F) – 1.4 TSI 122-150 حصان بنزين Bosch MED17.5.53

• VW Passat (B6/B7) – 1.4 TSI 122-150 حصان بنزين Bosch MED17.5.53

• VW Golf (Mk6/Mk7) – 1.4 TSI 122-150 حصان بنزين Bosch MED17.5.53

• Skoda Octavia (1Z/5E) – 1.4 TSI 122-150 حصان بنزين Bosch MED17.5.53

🛠 الحلول المدعومة من NitroData

1. MED17.5.53 المرحلة 1-2

يوفر زيادة في القوة وعزم الدوران، ويحسن أداء المركبة.

2. MED17.5.53 VMAX OFF

تتم إزالة محدد السرعة، ويتم زيادة حد السرعة القصوى.

3. MED17.5.53 Lambda OFF

يتم تعطيل مستشعرات لامبدا، ويتم منع ضوء الخطأ.

4. MED17.5.53 Cold Start OFF

يتم تعطيل البدء البارد، وتقل الاهتزازات والضوضاء.

5. MED17.5.53 MAF OFF

يتم تعطيل مستشعر تدفق الهواء الكتلي.

6. MED17.5.53 Swirl Flaps OFF

يتم تعطيل رفارف دوامة الهواء.

7. MED17.5.53 DTC OFF

يتم مسح رموز الأخطاء، ويتم منع مصابيح الأعطال.

8. MED17.5.53 Start/Stop OFF

يتم تعطيل نظام Start-Stop.

9. MED17.5.53 Torque Limiter OFF

تتم إزالة محدد عزم الدوران، ويتم زيادة عزم الدوران الأقصى.

10. MED17.5.53 Hot Start Fix

يتم حل مشاكل البدء الساخن.

11. MED17.5.53 Launch Control

يتم تفعيل نظام التحكم في الإطلاق.

12. MED17.5.53 Pop & Bang

يتم إضافة تأثير Pop & Bang للعادم.

🚗 الفرق الذي يصنعه Nitro Data في حلول ملفات MED17.5.53 ECU!

تحرير ملفات MED17.5.53 ECU وتحسين برمجيات مركبات البنزين من مجموعة VAG أصبح الآن أسرع بكثير وأكثر احترافية! برنامج Nitro Data لبرمجة الشرائح يتيح لك تنفيذ عمليات متقدمة بنقرة واحدة في ثوانٍ:

• ملف برمجة المرحلة 1-2

• ملف Lambda OFF

• ملف VMAX OFF

• ملف MAF OFF

• ملف Pop & Bang والعمليات المتقدمة الأخرى.

⚙️ حلول برمجة الشرائح التلقائية

Nitro Data، بفضل ملفات حلول MED17.5.53 وخوارزميات الحلول التلقائية وقائمة دعم ECU المحدثة، يقدم لك:

• إعادة برمجة برمجيات ECU

• تنظيف رموز الأخطاء (DTC off)

• حلول احترافية مثل عمليات البرمجة المرحلة 1 - المرحلة 2.

🚀 لماذا Nitro Data؟

✅ بنية تحتية للحلول تلقائية 100%

✅ ملفات حلول جاهزة محسّنة لكل مركبة VAG 1.4 TSI/TFSI

✅ واجهة سهلة الاستخدام ومعالجة كاملة في ثوانٍ

✅ دعم محدث لـ ECU والبروتوكولات

✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم برمجة الشرائح! تعرف على برنامج برمجة الشرائح الاحترافي لزيادة أداء مركبات مجموعة VAG 1.4 TSI/TFSI مع حلول برمجيات ECU المتقدمة. يتم تقديم جميع هذه العمليات تلقائيًا في ثوانٍ على برنامج برمجة شرائح متقدم مع ملفات الحلول التلقائية وميزات إعادة برمجة ECU، مما يوفر حلولاً فورية للمستخدمين.