MED17.9.8 Чип-тюнинг, файлы решений DPF-EGR-AdBlue | Автоматические решения программного обеспечения ECU с Nitro Data
В каких автомобилях используется? Решения с поддержкой NitroData
MED17.9.8 ECU (Блок управления двигателем) - это усовершенствованный блок управления, разработанный Bosch, который управляет турбо бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском. Этот ECU, особенно используемый в автомобилях Volkswagen Group, с высокой точностью управляет впуском, зажиганием, впрыском топлива и системами выбросов.
В каких автомобилях используется эта модель ECU?
MED17.9.8 - это блок управления двигателем, используемый особенно в бензиновых автомобилях, принадлежащих Volkswagen Group. Он обычно предпочитается в турбо бензиновых двигателях. Примеры моделей автомобилей:
🛠 Решения с поддержкой NitroData
1. MED17.9.8 Стадия 1-2
Карты топлива и зажигания оптимизированы для увеличения мощности и крутящего момента двигателя.
2. MED17.9.8 DPF/EGR ОТКЛЮЧЕН
Этот ECU разработан для бензиновых двигателей; DPF отсутствует, EGR может быть отключен, если доступен.
3. MED17.9.8 AdBlue ОТКЛЮЧЕН
Система AdBlue не поддерживается (не может быть применена).
4. MED17.9.8 VMAX ОТКЛЮЧЕН
Электронный ограничитель скорости снят, разблокирована потенциальная максимальная скорость автомобиля.
5. MED17.9.8 Lambda ОТКЛЮЧЕН
Вторые лямбда-датчики отключены, обеспечивая совместимость с модификациями выхлопной системы.
6. MED17.9.8 Launch Control
Ограничение оборотов запуска оптимизировано для обеспечения спортивной производительности запуска.
7. MED17.9.8 CAT ОТКЛЮЧЕН
Каталитический нейтрализатор отключен, контроль второго датчика O2 отменен.
8. MED17.9.8 Hardcut - Popcorn
Агрессивный и спортивный звук выхлопа создается с помощью ограничителя высоких оборотов.
9. MED17.9.8 PopBang
Хлопки в выхлопе и эффект зажигания создаются при подъеме дроссельной заслонки для достижения слышимого отклика.
10. MED17.9.8 Cold Start ОТКЛЮЧЕН
Высокие холостые обороты при холодном запуске отменены для обеспечения тихой и сбалансированной работы.
11. MED17.9.8 Оптимизация КПП 1-2
Переключения в автоматических коробках DSG становятся более плавными и быстрыми.
12. MED17.9.8 TVA ОТКЛЮЧЕН
Актуатор дроссельной заслонки отменен, чтобы сделать реакцию дроссельной заслонки прямой и острой.
Отличие Nitro Data в решениях файлов MED17.9.8 ECU!
Редактирование файлов MED17.9.8 ECU, безопасная оптимизация бензиновых турбо двигателей теперь намного быстрее и эффективнее! Программа Nitro Data Chip Tuning обеспечивает следующие процессы за секунды:
Решения автоматической настройки чипа
Nitro Data предлагает вам следующие профессиональные решения с файлами решений MED17.9.8, алгоритмами автоматических решений и обновленным списком поддержки ECU:
Почему Nitro Data?
Не упустите будущее мира чип-тюнинга! Познакомьтесь с Nitro Data, чтобы получить максимальную производительность от вашего автомобиля с помощью передовых решений программного обеспечения ECU. Все процессы завершаются за секунды с автоматическими файлами решений и передовой инфраструктурой перепрограммирования и обеспечивают мгновенные решения для пользователя.