EDC15C7 تشيب تيونينغ، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU التلقائية مع نيترو داتا

أي المركبات مدعومة؟ الحلول المدعومة من قبل نيترو داتا

وحدة التحكم EDC15C7 (وحدة التحكم في المحرك) هي وحدة تحكم محرك ديزل common-rail تم تطويرها من قبل بوش. تدمج وظائف حقن الوقود عالي الضغط وإدارة ضغط التيربو وإدارة انبعاثات العادم في محركات الديزل 4 و5 أسطوانات، محسنة للموثوقية والأداء.

🚘 في أي مركبات يتم استخدام هذا النموذج من وحدة التحكم؟

يُقدم EDC15C7 كمعدات أصلية (OE) في العديد من طرز الديزل للمركبات السياحية والتجارية الخفيفة. الأمثلة الشائعة مدرجة أدناه:

• فيات دوكاتو / جامبر / بوكسر – 2.3 JTD (L3H2 فان، 2002–2006)

• ألفا روميو 156 / 147 – 1.9 JTD (150–156 حصان، 2002–2005)

• أوبل أسترا G / زافيرا A – 1.7 CDTi (75–101 حصان، 1998–2005)

• سيتروين C5 I / كسارا – 2.0 HDi (90–110 حصان، 2001–2005)

• بيجو 307 / 406 – 2.0 HDi (90–110 حصان، 2001–2004)

• هيونداي أكسنت II / كيا ريو – 1.5 CRDi (82 حصان، 2002–2005)

• كيا سبورتاج I – 2.0 CRDi (113 حصان، 2004–2006)

• لانسيا دلتا / ليبرا – 1.9 JTD (105–150 حصان، 2000–2005)

🛠 الحلول المدعومة من قبل نيترو داتا

1. EDC15C7 المرحلة 1–2

يضمن زيادة القوة وعزم الدوران، يحسن أداء المركبة.

2. EDC15C7 DPF/EGR إيقاف

يتم إلغاء تنشيط فلتر الجسيمات الديزل وصمام إعادة تدوير غازات العادم.

3. EDC15C7 AdBlue إيقاف

يتم إلغاء تنشيط نظام SCR، يتم تجنب أخطاء AdBlue.

4. EDC15C7 VMAX إيقاف

يتم إزالة محدد السرعة، يتم زيادة حد السرعة القصوى.

5. EDC15C7 Lambda إيقاف

يتم إلغاء تنشيط مستشعرات لامبدا، يتم تجنب إضاءة ضوء الخطأ.

6. EDC15C7 التحكم في الإطلاق

يضمن التحكم في السرعات أثناء البدء، يوفر أداء رياضي عند الانطلاق.

7. EDC15C7 CAT إيقاف

يتم ضمان تدفق عادم أكثر سلاسة عن طريق إزالة المحفز.

8. EDC15C7 القطع الصعب – بوب كورن

يتم تطبيق محدد السرعة عند السرعات العالية، منشئًا تأثير انفجارات العادم.

9. EDC15C7 PopBang

ينشئ انفجارات العادم وتأثيرات صوتية.

10. EDC15C7 البدء البارد إيقاف

يتم إلغاء تنشيط إدارة البدء البارد، يتم تقليل الاهتزازات والضوضاء.

11. EDC15C7 تحسين علبة التروس 1–2

تصبح تبديلات السرعة الأولى والثانية أكثر سلاسة وسرعة.

12. EDC15C7 TVA إيقاف

يتم إلغاء تنشيط مشغل صمام الخانق.

🚗 الفرق نيترو داتا في حلول ملفات ECU EDC15C7!

تحرير ملفات ECU EDC15C7 وتحسين برمجيات المركبة أصبح الآن أسرع وأكثر احترافية! برنامج نيترو داتا تشيب تيونينغ ينفذ العمليات التالية في ثوانٍ قليلة:

• ملف حلول DPF

• ملف حلول EGR

• ملف إلغاء تنشيط AdBlue (حلول SCR)

⚙️ حلول التشيب تيونينغ التلقائية

نيترو داتا يقدم لك العمليات المهنية التالية عبر ملفات حلول EDC15C7 وخوارزميات الحلول التلقائية وقائمة دعم ECU المحدثة:

• إعادة رسم خرائط برمجيات ECU

• مسح رموز الأخطاء (DTC OFF)

• عمليات ضبط المرحلة 1 – المرحلة 2

🚀 لماذا نيترو داتا؟

✅ بنية حلول تلقائية 100%

✅ ملفات حلول جاهزة، محسنة لكل مركبة

✅ واجهة سهلة الاستخدام وإنهاء العمليات في ثوانٍ قليلة

✅ دعم ECU والبروتوكولات المحدثة

✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم التشيب تيونينغ! اكتشف برنامج التشيب تيونينغ المهني لزيادة أداء المركبة مع حلول برمجيات ECU المتقدمة. جميع هذه العمليات يتم تنفيذها تلقائيًا في ثوانٍ قليلة في برمجيات التشيب تيونينغ المتقدمة مع برمجيات DPF-EGR-AdBlue وملفات الحلول التلقائية ووظائف إعادة رسم خرائط ECU وتوفر للمستخدم حلولاً فورية.