EDC17C83 Chip Tuning, fichiers solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions logicielles ECU automatiques avec Nitro Data
Dans quels véhicules est-il utilisé ? Solutions supportées par NitroData
L'ECU EDC17C83 (unité de contrôle moteur), développée par Bosch, est une unité de contrôle moteur utilisée dans les véhicules diesel modernes avec des normes d'émissions Euro 6. Cette ECU fonctionne en intégration complète avec les systèmes d'échappement avancés (DPF, EGR, SCR-AdBlue, capteur NOx).
Dans quels véhicules ce modèle d'ECU est-il utilisé ?
Le modèle d'ECU EDC17C83 est utilisé particulièrement dans les véhicules diesel tels que l'Isuzu D-Max. Cette ECU possède des fonctionnalités avancées de gestion moteur. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions supportées par NitroData
1. EDC17C83 Stage 1–2
Assure une augmentation de puissance et de couple, optimise la performance du véhicule.
2. EDC17C83 DPF/EGR OFF
Les systèmes DPF et EGR sont désactivés, prévenant les problèmes de régénération et les voyants d'alerte.
3. EDC17C83 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, éliminant la consommation d'AdBlue et les alertes système.
4. EDC17C83 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse est supprimé, la valeur de vitesse maximale est augmentée.
5. EDC17C83 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, empêchant les voyants d'alerte OBD.
6. EDC17C83 Launch Control
Le régime de démarrage est optimisé, assurant un comportement sportif au départ.
7. EDC17C83 CAT OFF
Le contrôle du catalyseur est désactivé, améliorant le flux d'échappement.
8. EDC17C83 Hardcut – Popcorn
Un limiteur de régime élevé est appliqué, obtenant des effets sonores agressifs depuis l'échappement.
9. EDC17C83 PopBang
Des effets d'explosion et de son sont créés depuis l'échappement lors du relâchement de l'accélérateur.
10. EDC17C83 Démarrage à froid OFF
Le bruit du moteur et les vibrations sont réduits pendant le démarrage à froid.
11. EDC17C83 Optimisation boîte de vitesses 1–2
Les passages de 1ère et 2ème vitesses deviennent plus fluides et réactifs.
12. EDC17C83 TVA OFF
L'actionneur du papillon des gaz est désactivé, améliorant la réponse à l'accélérateur.
Les avantages Nitro Data dans les solutions de fichiers ECU EDC17C83 !
L'édition des fichiers ECU EDC17C83 et l'optimisation du logiciel du véhicule sont désormais beaucoup plus rapides et professionnelles ! Le logiciel de chip tuning Nitro Data effectue les opérations suivantes en quelques secondes :
Solutions de chip tuning automatiques
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