MJD6 تشيب تيونينغ، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU التلقائية مع نيترو داتا

في أي مركبات يتم استخدامها؟ الحلول المدعومة من قبل نيترو داتا

وحدة التحكم MJD6 (وحدة التحكم في المحرك) هي وحدة تحكم لمحركات الديزل Common Rail، مصنعة من قبل ماغنيتي ماريلي. مع هيكل متقدم مبني على MPC563، يضمن التحكم الدقيق في الحاقنات الضغطية والمغناطيسية، محسنًا الأداء وكفاءة الطاقة معًا.

🚘 في أي مركبات يتم استخدام هذا النموذج من وحدة التحكم؟

يُستخدم MJD6 على نطاق واسع في المركبات المجهزة بمحركات ديزل 1.3 لتر من علامات مثل فيات وأوبل وألفا روميو ولانسيا وسوزوكي وتاتا وفورد. أمثلة على طرز المركبات:

• فيات بونتو / غراندي بونتو – 1.3 MultiJet (75–95 حصان)

• فيات 500 / 500C – 1.3 MultiJet (75 حصان)

• فيات دوبلو / فيورينو – 1.3 MultiJet (75 حصان)

• فيات باندا / كوبو – 1.3 MultiJet (75 حصان)

• فيات لينيا / إيديا – 1.3 MultiJet (75 حصان)

• أوبل كورسا / أجيلا / أسترا / ميريفا – 1.3 CDTI (75–95 حصان)

• ألفا روميو ميتو – 1.3 JTDm (95 حصان)

• لانسيا إيبسيلون / موسا – 1.3 MultiJet (75 حصان)

• سوزوكي SX4 – 1.3 DDiS (75 حصان)

• تاتا إنديكا / إنديجو – 1.3 QuadraJet (75 حصان)

• فورد كا – 1.3 TDCi (75 حصان)

🛠 الحلول المدعومة من قبل نيترو داتا

1. MJD6 المرحلة 1-2

يضمن زيادة القوة وعزم الدوران، يحسن أداء المركبة.

2. MJD6 DPF/EGR إيقاف

يتم إلغاء تنشيط فلتر الجسيمات وصمام إعادة تدوير غازات العادم.

3. MJD6 AdBlue إيقاف

يتم إلغاء تنشيط نظام SCR، يتم تجنب أخطاء AdBlue.

4. MJD6 VMAX إيقاف

يتم إزالة محدد السرعة، يتم زيادة حد السرعة القصوى.

5. MJD6 Lambda إيقاف

يتم إلغاء تنشيط مستشعرات لامبدا، يتم تجنب إضاءة ضوء الخطأ.

6. MJD6 التحكم في الإطلاق

يضمن أداءً ثابتًا مع سرعة محكومة عند الإطلاق.

7. MJD6 CAT إيقاف

يتم إلغاء تنشيط المحفز، يتم تحسين تدفق غازات العادم.

8. MJD6 القطع الصعب – بوب كورن

محدد السرعات العالية ينشئ تأثير فرقعة في العادم.

9. MJD6 PopBang

ينشئ فرقعات في العادم وتأثيرات صوتية.

10. MJD6 البدء البارد إيقاف

يتم إلغاء تنشيط وضع البدء البارد، يتم تقليل الاهتزازات والضوضاء.

11. MJD6 تحسين علبة التروس 1-2

يتم جعل تبديل السرعة الأولى والثانية أسرع وأكثر سلاسة.

12. MJD6 TVA إيقاف

يتم إلغاء تنشيط مشغل صمام الخانق.

🚗 تميز نيترو داتا في حلول ملفات MJD6 ECU!

تحرير ملفات MJD6 ECU وتحسين برمجيات المركبة أصبح الآن أسرع وأكثر احترافية! برنامج التشيب تيونينغ نيترو داتا يضمن تنفيذ العمليات التالية في ثوانٍ قليلة:

• ملف حلول DPF

• ملف حلول EGR

• ملف إلغاء تنشيط AdBlue (حلول SCR)

⚙️ حلول التشيب تيونينغ التلقائية

نيترو داتا، مع ملفات حلول MJD6 وخوارزميات الحلول التلقائية وقائمة دعم ECU المحدثة، يوفر لك العمليات المهنية التالية:

• إعادة برمجة برمجيات ECU

• مسح رموز الأخطاء (DTC OFF)

• عمليات ضبط المرحلة 1 – المرحلة 2

🚀 لماذا نيترو داتا؟

✅ بنية حلول تلقائية 100%

✅ ملفات حلول جاهزة، محسنة لكل مركبة

✅ واجهة سهلة الاستخدام وإنجاز العمليات في ثوانٍ قليلة

✅ دعم ECU والبروتوكولات المحدثة

✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم التشيب تيونينغ! اكتشف برنامج التشيب تيونينغ المهني لزيادة أداء المركبة مع حلول برمجيات ECU المتقدمة. جميع هذه العمليات يتم تنفيذها تلقائيًا في ثوانٍ قليلة في برمجيات التشيب تيونينغ المتقدمة مع برمجيات DPF-EGR-AdBlue وملفات الحلول التلقائية ووظائف إعادة برمجة ECU، مما يوفر حلولاً فورية للمستخدم.