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MED17.1.1 Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

MED17.1.1 Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

Quels Véhicules Sont Pris en Charge ? Solutions avec Support NitroData

L'ECU MED17.1.1 (Unité de contrôle moteur) est une unité de contrôle de moteur essence fabriquée par Bosch. Il offre une gestion avancée de l'injection, de l'allumage et de l'échappement pour les moteurs essence turbocompressés ; assurant un équilibre parfait entre performance et économie de carburant.

🚘 Sur Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?

Le MED17.1.1 est installé en équipement d'origine (OE) dans les modèles essence haute performance, principalement Audi, Bentley et Lamborghini. Exemples de modèles de véhicules :

• Audi A4 (B9) 2.0 TFSI – 190–252 ch (2016–2023)
• Audi Q5 (8R) 2.0 TFSI – 211–252 ch (2008–2017)
• Audi TT (Mk3) 2.0 TFSI – 230–310 ch (2014–2023)
• Bentley Continental GT V8 – 4.0 L Twin-Turbo V8, 507–542 ch (2018–2021)
• Lamborghini Huracán LP610-4 – 5.2 L V10, 610 ch (2014–2019)

🛠 Solutions avec Support NitroData

1. MED17.1.1 Stage 1–2

Assure l'augmentation de la puissance et du couple, optimise les performances du véhicule.

2. MED17.1.1 DPF/EGR OFF

Le filtre à particules diesel et la vanne de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés.

3. MED17.1.1 AdBlue OFF

Le système SCR est désactivé, les erreurs AdBlue sont évitées.

4. MED17.1.1 VMAX OFF

Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite de vitesse maximale est augmentée.

5. MED17.1.1 Lambda OFF

Les sondes lambda sont désactivées, l'allumage du voyant d'erreur est évité.

6. MED17.1.1 Launch Control

Assure le contrôle des régimes pendant le démarrage, offre un départ haute performance.

7. MED17.1.1 CAT OFF

Un flux d'échappement plus fluide est assuré par la suppression du catalyseur.

8. MED17.1.1 Hardcut – Popcorn

Le limiteur de régime est appliqué à hauts régimes, créant un effet de détonations d'échappement.

9. MED17.1.1 PopBang

Crée des détonations d'échappement et des effets sonores.

10. MED17.1.1 Démarrage à Froid OFF

Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.

11. MED17.1.1 Optimisation BV 1–2

Les passages de 1ère et 2ème vitesses deviennent plus fluides et plus rapides.

12. MED17.1.1 TVA OFF

L'actuateur du papillon des gaz est désactivé.

🚗 Différence de Nitro Data dans les Solutions de Fichiers ECU MED17.1.1 !

L'édition des fichiers ECU MED17.1.1 et l'optimisation du logiciel véhicule sont désormais beaucoup plus rapides et professionnelles ! Le programme Nitro Data Chip Tuning effectue les opérations suivantes en quelques secondes :

• Fichier de solution DPF
• Fichier de solution EGR
• Fichier de désactivation AdBlue (solution SCR)

⚙️ Solutions Automatiques de Chip-Tuning

Nitro Data vous propose les opérations professionnelles suivantes via les fichiers de solutions MED17.1.1, les algorithmes de solutions automatiques et la liste de support ECU mise à jour :

• Remappage du logiciel ECU
• Effacement des codes d'erreur (DTC OFF)
• Opérations de tuning Stage 1 – Stage 2

🚀 Pourquoi Nitro Data ?

✅ Infrastructure de solutions 100% automatique
✅ Fichiers de solutions prêts, optimisés pour chaque véhicule
✅ Interface facile à utiliser et finalisation des opérations en quelques secondes
✅ Support ECU et protocoles mis à jour
✅ Votre fichier est prêt en 1 minute

Ne ratez pas l'avenir du monde du chip-tuning ! Découvrez le programme professionnel de chip-tuning pour augmenter les performances du véhicule avec des solutions logicielles ECU avancées. Toutes ces opérations sont automatiquement exécutées en quelques secondes dans le logiciel avancé de chip-tuning avec le logiciel DPF-EGR-AdBlue, les fichiers de solutions automatiques et les fonctions de remappage ECU et fournissent à l'utilisateur des solutions instantanées.

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