رقاقة MED9.5.xx لضبط الأداء، ملفات حلول DPF-EGR-AdBlue | حلول برمجيات ECU التلقائية مع نيترو داتا

في أي المركبات يتم استخدامها؟ الحلول المدعومة من نيترو داتا

وحدة التحكم في المحرك MED9.5.xx هي وحدة تحكم في المحرك بتقنيات متقدمة تم تطويرها من قبل بوش وتستخدم خصيصاً للتحكم في الأداء والانبعاثات في محركات البنزين. تعمل هذه السلسلة من وحدات التحكم بدقة عالية في العديد من متغيرات المحركات التوربينية والطبيعية.

🚘 في أي المركبات يتم استخدام هذا الطراز من وحدة التحكم؟

وحدات التحكم من سلسلة MED9.5.xx تستخدم على نطاق واسع خاصة في طرازات أودي وسيات. عادة ما يفضل استخدام وحدات التحكم هذه في محركات البنزين 1.6 لتر و 2.0 لتر. أمثلة على طرازات المركبات:

• أودي A3 (8P/8PA) 1.6 FSI BLP – بنزين بوش

• أودي A3 (8P/8PA) 1.6 FSI BLF – بنزين بوش

• أودي A3 (8P/8PA) 2.0 FSI BVZ – بنزين بوش

• سيات التيا (I) 2.0 FSI BVZ – بنزين بوش

• سيات ليون (II) 2.0 FSI BVZ – بنزين بوش

🛠 الحلول المدعومة من نيترو داتا

1. MED9.5.xx المرحلة 1-2

يضمن زيادة القوة وعزم الدوران، ويحسن أداء المحرك.

2. MED9.5.xx إلغاء تنشيط DPF/EGR

في بعض الطرازات، يتم تكوين الدوائر البرمجية لمرشح الجسيمات وصمام إعادة تدوير غازات العادم (عادة للطرازات الديزل، تحسينات مختلفة للبنزين).

3. MED9.5.xx إلغاء تنشيط AdBlue

يتم إلغاء تنشيط أنظمة SCR، ويتم منع أخطاء مجسات AdBlue (للطرازات المطبقة).

4. MED9.5.xx إلغاء تنشيط VMAX

يتم إزالة محددات السرعة من المصنع، ويتم زيادة حد السرعة القصوى.

5. MED9.5.xx إلغاء تنشيط Lambda

يتم إلغاء تنشيط مجسات لامدا لمنع الأخطاء.

6. MED9.5.xx التحكم في الانطلاق

يضمن التحكم في السرعات عند البدء للحصول على تسارع أكثر أداءً.

7. MED9.5.xx إلغاء تنشيط CAT

يتم تسهيل تدفق العادم عن طريق إلغاء تنشيط المحفز (انتبه للوائح القانونية).

8. MED9.5.xx القطع الصلب - بوب كورن

يتم تطبيق محدد دورات في السرعات العالية، ينشئ تأثير انفجارات العادم.

9. MED9.5.xx PopBang

ينشئ تأثيرات انفجارات العادم والتأثيرات الصوتية.

10. MED9.5.xx إلغاء تنشيط البدء البارد

يقلل من استهلاك الوقود غير الضروري والاهتزازات عند البدء البارد للمحرك.

11. MED9.5.xx تحسين ناقل الحركة 1-2

يجعل تغييرات التروس أكثر سلاسة وسرعة.

12. MED9.5.xx إلغاء تنشيط TVA

يتم إلغاء تنشيط مشغل صمام الخنق (تحكم المسرع).

🚗 ميزة نيترو داتا في حلول ملفات وحدة التحكم MED9.5.xx!

تحرير ملفات وحدة التحكم MED9.5.xx و تحسين برمجيات المركبة أصبح الآن أسرع وأكثر احترافية بكثير! برنامج ضبط الرقاقة نيترو داتا يسمح بتنفيذ العمليات المتقدمة التالية بنقرة واحدة في ثوانٍ:

• ملف حل DPF

• ملف حل EGR

• ملف إلغاء تنشيط AdBlue (حل SCR) وعمليات متقدمة أخرى.

⚙️ حلول ضبط الرقاقة التلقائية

نيترو داتا يقدم لك حلول احترافية مثل:

• إعادة برمجة برمجيات ECU

• مسح رموز الأخطاء (إلغاء تنشيط DTC)

• عمليات ضبط المرحلة 1 - المرحلة 2 عبر ملفات حلول MED9.5.xx، خوارزميات الحلول التلقائية و قائمة دعم ECU المحدثة.

🚀 لماذا نيترو داتا؟

✅ بنية تحتية للحلول أوتوماتيكية 100%

✅ ملفات حلول جاهزة، محسنة لكل مركبة

✅ واجهة سهلة الاستخدام وإنهاء العمليات في ثوانٍ

✅ دعم وحدات ECU والبروتوكولات المحدثة

✅ ملفك جاهز في دقيقة واحدة

لا تفوت مستقبل عالم ضبط الرقاقة! اكتشف البرنامج الاحترافي لضبط الرقاقة لتحسين أداء المركبة من خلال حلول برمجيات ECU المتقدمة. جميع هذه العمليات يتم تنفيذها تلقائياً في ثوانٍ في برنامج ضبط الرقاقة المتقدم مع برمجيات DPF-EGR-AdBlue، ملفات الحلول التلقائية ووظائف إعادة برمجة ECU ويوفر حلول فورية للمستخدم.