Turkish Lira
English
Search
Back to All Blog Posts

MEVD17.2.3 Чип-тюнинг, файлы решений DPF-EGR-AdBlue | Автоматические решения программного обеспечения ECU с Nitro Data

MEVD17.2.3 Чип-тюнинг, файлы решений DPF-EGR-AdBlue | Автоматические решения программного обеспечения ECU с Nitro Data

В каких транспортных средствах используется? Решения с поддержкой NitroData

MEVD17.2.3 ECU (блок управления двигателем) - это блок управления двигателем, производимый компанией Bosch, который обычно используется в турбированных бензиновых двигателях с высоконапорным непосредственным впрыском. Данный блок специально разработан для турбированных бензиновых двигателей BMW, таких как N20, N26, B48.

🚘 В каких транспортных средствах используется данная модель ECU?

MEVD17.2.3 широко используется особенно в автомобилях марки BMW. Данный ECU обычно применяется с бензиновыми двигателями. Примеры моделей автомобилей:

• BMW 1-Series (F20) 116i B38B15M0 Бензин Bosch
• BMW 1-Series (F21) 118i B38B15M0 Бензин Bosch
• BMW 2-Series (F22) 218i B38A15M0 Бензин Bosch
• BMW 2-Series (F45) 216i B38A15M0 Бензин Bosch
• BMW 2-Series (F45) 225i B48B20B Бензин Bosch
• BMW 2-Series (F45) 225xe B38A15A Бензин Bosch
• BMW 2-Series (F46) 220i B48A20M0 Бензин Bosch
• BMW 3-Series (F30) 318i B38B15A Бензин Bosch

🛠 Решения с поддержкой NitroData

1. MEVD17.2.3 Стадия 1–2

Обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента, оптимизирует производительность транспортного средства.

2. MEVD17.2.3 DPF/EGR ВЫКЛ

Предлагаются решения по отключению EGR для бензиновых двигателей.

3. MEVD17.2.3 AdBlue ВЫКЛ

Доступны решения по отключению системы NOx.

4. MEVD17.2.3 VMAX ВЫКЛ

Ограничитель скорости снимается, максимальный предел скорости увеличивается.

5. MEVD17.2.3 Lambda ВЫКЛ

Лямбда-датчики отключаются в определенных сценариях тюнинга, предотвращается загорание лампы ошибки.

6. MEVD17.2.3 Launch Control

Обеспечивает контроль оборотов при запуске, предлагает производительный старт.

7. MEVD17.2.3 КАТ ВЫКЛ

Отключение каталитического нейтрализатора обеспечивает более комфортный поток выхлопных газов.

8. MEVD17.2.3 Жесткий обрез – Попкорн

Ограничитель оборотов применяется на высоких оборотах, создает эффект взрыва из выхлопной системы.

9. MEVD17.2.3 PopBang

Создает эффекты взрыва и звука из выхлопной системы.

10. MEVD17.2.3 Холодный пуск ВЫКЛ

Холодный пуск отключается, уменьшается вибрация и шум.

11. MEVD17.2.3 Оптимизация КПП 1–2

Переключения 1-й и 2-й передач делаются более плавными и быстрыми.

12. MEVD17.2.3 TVA ВЫКЛ

Актуатор дроссельной заслонки отключается.

🚗 Преимущество Nitro Data в решениях файлов MEVD17.2.3 ECU!

Редактирование файлов MEVD17.2.3 ECU и оптимизация программного обеспечения транспортного средства теперь намного быстрее и профессиональнее! Программа чип-тюнинга Nitro Data выполняет следующие операции за секунды:

• Файл решения DPF (отключение NOx или виртуальный DPF DTC выкл для бензина)
• Файл решения EGR
• Расширенные операции, такие как решения по отключению NOx

⚙️ Автоматические решения чип-тюнинга

Nitro Data с файлами решений MEVD17.2.3, алгоритмами автоматических решений и обновленным списком поддержки ECU предлагает вам следующие профессиональные операции:

• Перепрограммирование программного обеспечения ECU
• Очистка кодов ошибок (DTC выкл)
• Операции тюнинга стадия 1 - стадия 2

🚀 Почему Nitro Data?

✅ 100% автоматическая инфраструктура решений
✅ Оптимизированные готовые файлы решений для каждого транспортного средства
✅ Удобный интерфейс и завершение процесса за секунды
✅ Обновленная поддержка ECU и протоколов
✅ Ваш файл готов за 1 минуту

Не упустите будущее мира чип-тюнинга! Познакомьтесь с профессиональной программой чип-тюнинга для увеличения производительности транспортного средства с помощью передовых решений программного обеспечения ECU. Все эти операции автоматически выполняются за секунды в передовом программном обеспечении для чип-тюнинга с программным обеспечением DPF-EGR-AdBlue, автоматическими файлами решений и функциями перепрограммирования ECU и предоставляют пользователю мгновенные решения.

Comments
Write a Comment Close Comment Form