Solutions MCM DTC OFF | Suppression automatique des codes d'erreur et optimisation avec Nitro Data
Qu'est-ce que le DTC OFF ? Pourquoi est-il effectué ? Opérations de suppression DTC dans MCM
MCM (Motor Control Module) est un module de contrôle moteur développé pour les camions lourds. Spécialement conçu pour les moteurs Detroit Diesel, MCM est largement utilisé dans les camions lourds Freightliner, Western Star, Oshkosh, Terex et Pierce. De plus, les modules de contrôle MCM se trouvent dans les camions Mercedes-Benz (Actros, Arocs, Antos) avec les systèmes Euro 6 MP4. Les versions MCM, MCM2, MCM2.1, ACM et ACM2.1 sont disponibles. La gestion des codes d'erreur après les modifications de ces modules de contrôle est essentielle pour les opérations lourdes.
Qu'est-ce que le DTC OFF ?
DTC (Diagnostic Trouble Code) désigne les codes d'erreur enregistrés dans le module de contrôle moteur du camion. DTC OFF est une solution d'optimisation qui empêche la détection et l'enregistrement de codes d'erreur spécifiques dans le logiciel MCM.
Pourquoi le DTC OFF est-il effectué ?
Il existe de nombreuses raisons importantes pour effectuer le DTC OFF sur MCM :
Quels camions utilisent ce module de contrôle ?
Le module de contrôle MCM est largement utilisé dans les camions lourds suivants :
🛠 Codes DTC fréquemment annulés dans MCM
SPN 3719 / FMI 16
Niveau de suie DPF élevé - Annulé avec DPF OFF
SPN 3251 / FMI 31
Niveau AdBlue/DEF bas - Supprimé avec AdBlue OFF
SPN 3361 / FMI 18
Efficacité de conversion SCR NOx - Annulé dans les opérations AdBlue OFF
SPN 411 / FMI 5
Pression différentielle EGR - Supprimé avec EGR OFF
SPN 157 / FMI 1/18
Codes de pression d'injection - Optimisés après le tuning Stage
SPN 94 / FMI 1
Pression de carburant basse - Ajusté dans les améliorations de performances
SPN 3226 / FMI 0/31
Fréquence de régénération DPF - Supprimé dans les opérations DPF OFF
SPN 629 / FMI 2
Erreur de liaison de données J1939 - Optimisé dans l'intégration système
SPN 1761 / FMI 31
Statut de régénération AfterTreatment - Désactivé après DPF OFF
SPN 102 / FMI 2
Défaut du capteur de pression turbo - Ajusté dans les modifications turbo
SPN 3216 / FMI 16
Désaccord du capteur NOx - Supprimé après AdBlue OFF
SPN 523639 / FMI 31
Derate moteur actif - Système stabilisé avec DTC OFF
Comment fonctionne le DTC OFF dans Nitro Data ?
Nitro Data dispose d'une infrastructure avancée de suppression automatique DTC pour MCM :
Que se passe-t-il après l'opération DTC OFF ?
Quelles modifications nécessitent un DTC OFF ?
Le DTC OFF doit définitivement être appliqué dans les opérations suivantes sur MCM :
Pourquoi Nitro Data ?
Précautions avant l'opération DTC OFF
Choisissez Nitro Data pour des solutions DTC OFF professionnelles et sûres dans MCM ! Avec son infrastructure algorithmique avancée, sa protection automatique des données et sa bibliothèque complète de codes SPN/FMI, gérez rapidement et en toute sécurité les codes d'erreur après toutes les modifications apportées à vos camions lourds. Assurez la continuité opérationnelle en nettoyant automatiquement les codes DTC qui apparaissent après le tuning Stage, les annulations DPF-EGR-AdBlue et toutes vos opérations de chip tuning. Effectuez des opérations DTC OFF professionnelles sur vos fichiers MCM en quelques secondes avec Nitro Data !