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MED17.5.53 Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

MED17.5.53 Chip Tuning, Fichiers de Solutions DPF-EGR | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data

MED17.5.53 Chiptuning, DPF-EGR Lösungsdateien | Automatische ECU-Softwarelösungen mit Nitro Data

In Welchen Fahrzeugen Wird Es Verwendet? Von NitroData Unterstützte Lösungen

Das MED17.5.53 Steuergerät (Motorsteuergerät) ist ein von Bosch hergestelltes Motorsteuerungssystem für Volkswagen-Konzern-Fahrzeuge. Es wird in Fahrzeugen mit 1.4 TSI/TFSI-Motoren wie Audi A1, A3, VW Passat, Seat Leon verwendet. Dieses Steuergerät bietet eine fortschrittliche Kraftstoffeinspritzung und Zündungssteuerung, die für Turbo-Benzinmotoren optimiert ist.

🚘 In Welchen Fahrzeugen Wird Dieses Steuergerät-Modell Verwendet?

Das MED17.5.53-Steuergerät wird häufig in folgenden Volkswagen-Konzern-Fahrzeugen verwendet:

• Audi A1 – 1.4 TFSI 122-150 PS Benzin Bosch MED17.5.53
• Audi A3 (8P/8V) – 1.4 TFSI 122-150 PS Benzin Bosch MED17.5.53
• Seat Leon (5F) – 1.4 TSI 122-150 PS Benzin Bosch MED17.5.53
• VW Passat (B6/B7) – 1.4 TSI 122-150 PS Benzin Bosch MED17.5.53
• VW Golf (Mk6/Mk7) – 1.4 TSI 122-150 PS Benzin Bosch MED17.5.53
• Skoda Octavia (1Z/5E) – 1.4 TSI 122-150 PS Benzin Bosch MED17.5.53

🛠 Von NitroData Unterstützte Lösungen

1. MED17.5.53 Stage 1-2

Bietet Leistungs- und Drehmomentsteigerung, optimiert die Fahrzeugleistung.

2. MED17.5.53 VMAX OFF

Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird aufgehoben, das maximale Geschwindigkeitslimit wird erhöht.

3. MED17.5.53 Lambda OFF

Lambda-Sonden werden deaktiviert, Fehlerwarnleuchte wird verhindert.

4. MED17.5.53 Cold Start OFF

Kaltstart wird deaktiviert, Vibrationen und Geräusche werden reduziert.

5. MED17.5.53 MAF OFF

Luftmassenmesser wird deaktiviert.

6. MED17.5.53 Swirl Flaps OFF

Drallklappen werden deaktiviert.

7. MED17.5.53 DTC OFF

Fehlercodes werden gelöscht, Fehlerlampen werden verhindert.

8. MED17.5.53 Start/Stop OFF

Start-Stop-System wird deaktiviert.

9. MED17.5.53 Torque Limiter OFF

Drehmomentbegrenzer wird entfernt, maximales Drehmoment wird erhöht.

10. MED17.5.53 Hot Start Fix

Warmstartprobleme werden behoben.

11. MED17.5.53 Launch Control

Launch-Control-System wird aktiviert.

12. MED17.5.53 Pop & Bang

Auspuff-Pop & Bang-Effekt wird hinzugefügt.

🚗 Der Nitro Data Unterschied Bei MED17.5.53 ECU-Dateilösungen!

MED17.5.53 Steuergerät-Dateien bearbeiten und VAG-Gruppe Benzinfahrzeugsoftware optimieren ist jetzt viel schneller und professioneller! Das Nitro Data Chiptuning-Programm ermöglicht es Ihnen, in Sekunden fortschrittliche Operationen mit einem Klick durchzuführen:

• Stage 1-2 Tuning-Datei
• Lambda OFF Datei
• VMAX OFF Datei
• MAF OFF Datei
• Pop & Bang Datei und andere fortschrittliche Operationen.

⚙️ Automatische Chiptuning-Lösungen

Nitro Data bietet Ihnen dank MED17.5.53 Lösungsdateien, automatischen Lösungsalgorithmen und aktualisierter ECU-Unterstützungsliste:

• ECU-Software-Remapping
• Fehlercode-Löschung (DTC off)
• Professionelle Lösungen wie Tuning Stage 1 - Stage 2 Operationen.

🚀 Warum Nitro Data?

✅ 100% automatische Lösungsinfrastruktur
✅ Für jedes VAG 1.4 TSI/TFSI Fahrzeug optimierte, fertige Lösungsdateien
✅ Benutzerfreundliche Oberfläche und Verarbeitung in Sekunden abgeschlossen
✅ Aktualisierte ECU- und Protokollunterstützung
✅ Ihre Datei ist in 1 Minute fertig

Verpassen Sie nicht die Zukunft der Chiptuning-Welt! Lernen Sie das professionelle Chiptuning-Programm kennen, um die Leistung von VAG-Gruppe 1.4 TSI/TFSI Fahrzeugen mit fortschrittlichen ECU-Softwarelösungen zu steigern. All diese Operationen werden automatisch in Sekunden auf einer fortschrittlichen Chiptuning-Software mit automatischen Lösungsdateien und ECU-Remapping-Funktionen angeboten und bieten dem Benutzer sofortige Lösungen.

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