EDC16C34 Chip Tuning, Fichiers de Solution DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans Quels Véhicules Est-il Utilisé ? Solutions Supportées NitroData
ECU EDC16C34 (Unité de Contrôle Moteur), est une unité de contrôle moteur développée par Bosch et couramment utilisée dans les moteurs diesel de gamme moyenne. Cet ECU assure le contrôle des performances et des émissions dans les moteurs diesel équipés de systèmes d'injection haute pression common-rail.
Dans Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?
EDC16C34 est couramment utilisé notamment dans les modèles Citroën Berlingo. Cet ECU est généralement préféré dans les moteurs diesel 1.6L HDi. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions Supportées NitroData
1. EDC16C34 Stage 1-2
Assure l'augmentation de la puissance et du couple, optimise les performances du véhicule.
2. EDC16C34 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et la vanne de recirculation des gaz d'échappement sont désactivés.
3. EDC16C34 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, les erreurs AdBlue sont empêchées.
4. EDC16C34 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse est supprimé, la limite de vitesse maximale est augmentée.
5. EDC16C34 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, l'allumage du voyant d'erreur est empêché.
6. EDC16C34 Launch Control
Assure le contrôle du régime au démarrage, offre un départ performant.
7. EDC16C34 CAT OFF
Un flux d'échappement plus confortable est assuré en désactivant le catalyseur.
8. EDC16C34 Hardcut - Popcorn
Un limiteur est appliqué à haut régime, donne un effet d'explosion depuis l'échappement.
9. EDC16C34 PopBang
Crée des effets d'explosion et de son depuis l'échappement.
10. EDC16C34 Cold Start OFF
Le démarrage à froid est désactivé, les vibrations et le bruit sont réduits.
11. EDC16C34 Gearbox 1-2 Optimization
Les changements de 1ère et 2ème vitesses deviennent plus fluides et plus rapides.
12. EDC16C34 TVA OFF
L'actionneur de papillon des gaz est désactivé.
La Différence Nitro Data dans les Solutions de Fichiers ECU EDC16C34 !
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