SID212 Chip Tuning, Fichiers Solutions DPF-EGR-AdBlue | Solutions Logicielles ECU Automatiques avec Nitro Data
Dans Quels Véhicules Est-il Utilisé ? Solutions Supportées par NitroData
L'ECU SID212 (Unité de Contrôle Moteur) est une unité de contrôle moteur moderne développée par Continental/Siemens VDO avec une haute efficacité pour les moteurs diesel compatibles Euro 6d-Temp. Cet ECU est particulièrement utilisé dans les moteurs diesel EcoBlue 2.0 litres du groupe Ford et gère de manière intégrée les systèmes DPF, EGR, AdBlue (SCR), turbo VGT et les systèmes de carburant avancés.
Dans Quels Véhicules Ce Modèle d'ECU Est-il Utilisé ?
Le SID212 est un modèle d'ECU largement utilisé notamment dans les marques Peugeot, Citroën et Opel. Cette unité de contrôle est généralement préférée dans les véhicules diesel. Exemples de modèles de véhicules :
🛠 Solutions Supportées par NitroData
1. SID212 Stage 1-2
Les cartographies de couple et de carburant sont optimisées pour fournir une augmentation de puissance et une consommation réduite.
2. SID212 DPF/EGR OFF
Le filtre à particules et le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) sont désactivés par logiciel.
3. SID212 AdBlue OFF
Le système SCR est désactivé, les erreurs AdBlue et la consommation de liquide sont éliminées.
4. SID212 VMAX OFF
Le limiteur de vitesse électronique est supprimé pour débloquer les performances potentielles du véhicule.
5. SID212 Lambda OFF
Les sondes lambda sont désactivées, assurant une compatibilité totale avec les modifications d'échappement.
6. SID212 Contrôle de Lancement
Le régime de lancement est réglé pour assurer un départ agressif et équilibré dans les véhicules manuels.
7. SID212 CAT OFF
Le contrôle du catalyseur est annulé, la deuxième sonde O2 est fermée pour éviter l'allumage du voyant d'erreur.
8. SID212 Coupure Brutale - Pop Corn
Un limiteur de régime élevé est défini pour créer un effet sonore sportif.
9. SID212 PopBang
L'effet de claquement à la décélération peut être appliqué par logiciel (avec des systèmes d'échappement compatibles).
10. SID212 Démarrage à Froid OFF
La phase de démarrage à froid est annulée, le bruit du moteur et les vibrations au ralenti sont réduits.
11. SID212 Optimisation Transmission 1-2
Dans les modèles à transmission automatique, les passages de vitesses inférieures sont rendus plus rapides et plus confortables.
12. SID212 TVA OFF
Le contrôle de l'actionneur du papillon des gaz est désactivé pour obtenir une réponse des gaz plus vive.
La Différence Nitro Data dans les Solutions de Fichiers ECU SID212 !
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Solutions Automatiques de Chip Tuning
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